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miércoles, 20 de septiembre de 2017
Empresa Siderúrgica del Mutún vendió 31.000 toneladas de hierro
La Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) vendió 30.989 toneladas de mineral de hierro, equivalentes a Bs 3.129.368 bolivianos, de los cuales Bs 410.407 son aportados como regalías para el departamento de Santa Cruz.
Un reporte de la entidad estatal da cuenta de la venta realizada a dos empresas extranjeras y una nacional, por lo cual percibió los recursos mencionados y que fueron distribuidos como regalías al departamento de Santa Cruz y el municipio de Puerto Suárez.
“La empresa hoy se convierte en una firma productiva que contribuye a la economía de Bolivia”, declaró el presidente de la estatal ESM, Jesús Lara, después de las ventas del primer trimestre de 2017.
Las datos de la ESM indican que en el primer trimestre de este año se vendió hierro al Grupo Acindar, de la Argentina; Industria Nacional del Cemento, del Paraguay; y la boliviana Empresa Cementera Itacamba, lo cual registra un valor superior de 1,5 millones de bolivianos en ese período.
El mineral se exporta por la Hidrovía Paraguay-Paraná, y se realiza la carga en Puerto Busch. Para agilizar el envío de las cargas, los propios trabajadores de la siderúrgica habilitaron constantemente los 105 kilómetros que separan el campo minero del puerto fluvial.
Hasta ahora se concluyó el proceso de contratación y se procedió a la firma del contrato para desarrollar el proyecto Siderúrgico con la Empresa China Sinosteel Equipment & Engineering Co. Ltd, además se remitió la documentación que exigía el Eximbank para la evaluación del crédito.
La empresa Chongqing Engineering Consulting Co. Ltd fue contratada para la supervisión y certificación de calidad de la construcción de la planta industrial.
El proyecto de ‘Diseño, construcción, puesta en marcha y operación de la planta siderúrgica integrada para la producción de laminados no planos livianos’ considera una inversión de 444,6 millones de dólares, mientras que la supervisión tiene un costo de $us 22 millones.
Se prevé que la construcción de la planta industrial dure 30 meses. El financiamiento tiene un aporte del 15% del Gobierno, y el 85% proviene de un crédito.
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Se producirá acero laminado dentro de 40 meses
La Empresa Siderúrgica de Mutún (ESM) producirá acero laminado dentro de 40 meses, una vez que se inicie la construcción de la planta industrial.
Se prevé producir 250.000 toneladas anuales de hierro esponja, componente principal que se usa en el proceso de producción del acero, de las que 86.000 toneladas son para la exportación. Estos datos fueron revelados por los directores de la ESM, Antonio Tudela y José Luis Parada, después de la firma del contrato con la China Sinosteel.
La estatal calcula que en un plazo de 40 meses, posiblemente en 2020, se comenzará a producir la primera tonelada de acero laminado con el hierro del Mutún, considerado uno de los yacimientos más grandes de América Latina.
La firma del contrato con la China Sinosteel Equipment & Engineering Co. Ltd. se efectuó luego de dos intentos fallidos, primero con la firma privada brasileña EBX (2000) y la firma india Jindal Steel & Power (2007) para desarrollar y explotar el yacimiento de hierro.
En 2010, la ESM ejecutó una boleta de garantía de la empresa india y en 2012 la segunda, por lo que la firma rompió el contrato y actualmente existe una disputa judicial.
miércoles, 8 de febrero de 2017
Aprueban venta de 200.000 toneladas de hierro de Mutún
El viernes 3 de febrero, el directorio de la Empresa Siderúrgico del Mutún (ESM) aprobó la venta de 200.000 toneladas de hierro concentrado en el mayor yacimiento de hierro de Puerto Suárez, Mutún.
De acuerdo con Antonio Tudela, director de la ESM en representación del municipio de Puerto Suárez, la aprobación de la venta del hierro fue necesaria para reactivar el proyecto, pese a que el Ministerio de Minería recomendaba no aprobar la venta antes de que se construya la planta siderúrgica en Mutún.
Indicó que se están buscando los mercados para el destino del hierro acumulado en Mutún y que existe una propuesta de compra de 90.000 toneladas a una empresa española.
"Sabemos que hay empresas de Argentina, Paraguay y Brasil que están interesados en nuestro mineral, el precio que se ha fijado para la venta es de $us 15 por tonelada", indicó Tudela.
Por otra parte, Tudela añadió que el directorio de la ESM pedirá que se realice un nuevo estudio de cuantificación de hierro concentrado en Mutún para corroborar con exactitud la cantidad de este material en el yacimiento.
“No hay las 450.000 toneladas que nos habían anunciado, por eso pedimos un nuevo estudio y se inicien los procesos necesarios para sancionar a los culpables de haber llevado a la ESM casi a la quiebra”, indicó Tudela.
domingo, 5 de febrero de 2017
Directorio analiza nueva exportación de hierro de Mutún
La mañana de este viernes, en instalaciones del edificio Casanova de la ciudad de Santa Cruz, el directorio de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) se reunirá para analizar la aprobación de ventas de mineral de hierro.
El 25 de octubre del año pasado la ESM realizó la venta de 3.000 toneladas de hierro a una empresa cementera de Paraguay, exportación que se realizó por Puerto Busch.
Antonio Tudela, director de la ESM en representación de Puerto Suárez, informó que el presidente de la ESM les comunicó que existen varias ofertas de compra del hierro concentrado en Mutún; sin embargo, declaró que solo hay una oferta seria.
“Sabemos que la única oferta seria es de una empresa que quiere comprar 90.000 toneladas, no sabemos la nacionalidad, el precio, ni las condiciones. Hoy el presidente de la ESM (Jesús Lara) nos dará más información y la aprobaremos, porque la gente en Puerto Suárez necesita trabajar”, indicó Tudela.
Por otra parte, adelantó que en dos semanas está arribando a la ciudad de Puerto Suárez una delegación del Eximbank para evaluar y coordinar las gestiones de financiamiento para la construcción e implementación de la Planta Siderúrgica del Mutún.
En diciembre del año pasado, el ministro de Minería, César Navarro, indicó que después de cumplir con una serie de requisitos exigidos por el Eximbank de China, la construcción de la planta siderúrgica de Mutún comenzaría a construirse en 2017, aunque no precisó la fecha exacta.
miércoles, 28 de octubre de 2015
Exportadores cruceños exigen definiciones sobre Puerto Busch y el Mutún
La Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz – Cadex destacó la importancia de consolidar dos proyectos claves para el desarrollo nacional como lo son, Puerto Busch y el Mutún.
El presidente de la entidad cruceña, Wilfredo Rojo, explicó que el proyecto de “Puerto Busch es el único acceso soberano del país hacia aguas internacionales y que discurren hacia el océano Atlántico, un punto importante para el comercio exterior de las exportaciones e importaciones bolivianas”, manifestó.
En relación al Mutún argumentó que si bien el precio de los minerales actualmente es bajo, es importante iniciar trabajos para generar una industria con la capacidad de procesar y refinar el hierro, como también fabricar todo tipo de manufacturas, incluso planchas de acero para abastecer a otro tipo de industrias dentro del territorio nacional, con perspectivas de exportación.
LENTITUD
El titular de la Cadex indicó que las inversiones están siendo tratadas de manera lenta. “Se ha dejado pasar un período de precios atractivos para los minerales, ingresos que hubieran servido para reinvertirlos en la industria”.
INVERSORES
Al referirse sobre los posibles inversionistas, independiente de que sean públicos o privados, manifestó que debe ser una empresa con la solvencia suficiente para extraer el mineral, con capacidad para establecer una cadena productiva de hierro que elabore productos con precios competitivos dentro del territorio nacional y de países vecinos.
De la misma manera, afirmó que es importante en el caso del Mutún, se tenga salida sobre la Hidrovía Paraguay Paraná, de modo que los costos de flete y el tiempo de tránsito para la exportación de productos disminuyan. Una alternativa es la construcción de Puerto Busch, como un puerto multipropósito que también puede ser utilizado para las exportaciones agroindustriales, señaló.
El presidente de la entidad cruceña, Wilfredo Rojo, explicó que el proyecto de “Puerto Busch es el único acceso soberano del país hacia aguas internacionales y que discurren hacia el océano Atlántico, un punto importante para el comercio exterior de las exportaciones e importaciones bolivianas”, manifestó.
En relación al Mutún argumentó que si bien el precio de los minerales actualmente es bajo, es importante iniciar trabajos para generar una industria con la capacidad de procesar y refinar el hierro, como también fabricar todo tipo de manufacturas, incluso planchas de acero para abastecer a otro tipo de industrias dentro del territorio nacional, con perspectivas de exportación.
LENTITUD
El titular de la Cadex indicó que las inversiones están siendo tratadas de manera lenta. “Se ha dejado pasar un período de precios atractivos para los minerales, ingresos que hubieran servido para reinvertirlos en la industria”.
INVERSORES
Al referirse sobre los posibles inversionistas, independiente de que sean públicos o privados, manifestó que debe ser una empresa con la solvencia suficiente para extraer el mineral, con capacidad para establecer una cadena productiva de hierro que elabore productos con precios competitivos dentro del territorio nacional y de países vecinos.
De la misma manera, afirmó que es importante en el caso del Mutún, se tenga salida sobre la Hidrovía Paraguay Paraná, de modo que los costos de flete y el tiempo de tránsito para la exportación de productos disminuyan. Una alternativa es la construcción de Puerto Busch, como un puerto multipropósito que también puede ser utilizado para las exportaciones agroindustriales, señaló.
sábado, 7 de septiembre de 2013
Falta de vías impide salida de 100 mil tn de hierro
En Puerto Aguirre hay 100.000 toneladas de hierro que esperan su turno para salir a mercados externos, informó el ministro de Minería, Mario Virreira, al anunciar que con la finalidad de contar con una vía expedita para la salida del mineral, se inició la rehabilitación de la vía Puerto Busch-Mutún.
"Hay dificultades en la exportación del producto, por falta de vías fluviales o terrestres", remarcó al puntualizar: "Eso es lo que estamos queriendo resolver ahora" con la habilitación de la vía de 105 km que demanda una inversión de Bs 105 millones.
La ruta de la Hidrovía por Puerto Suárez, el canal Tamengo "tiene enormes dificultades", dijo la autoridad al detallar que "está muy ocupada con el tránsito de mercaderías de Brasil, pero también con productos que llegan y salen de Bolivia". Es así que se dio inicio a la rehabilitación del tramo carretero para elevar el terraplén hasta 2,5 metros y aumentar el ancho de la plataforma de 5 a 8 metros.
"Hay dificultades en la exportación del producto, por falta de vías fluviales o terrestres", remarcó al puntualizar: "Eso es lo que estamos queriendo resolver ahora" con la habilitación de la vía de 105 km que demanda una inversión de Bs 105 millones.
La ruta de la Hidrovía por Puerto Suárez, el canal Tamengo "tiene enormes dificultades", dijo la autoridad al detallar que "está muy ocupada con el tránsito de mercaderías de Brasil, pero también con productos que llegan y salen de Bolivia". Es así que se dio inicio a la rehabilitación del tramo carretero para elevar el terraplén hasta 2,5 metros y aumentar el ancho de la plataforma de 5 a 8 metros.
miércoles, 4 de septiembre de 2013
Bolivia y Uruguay evalúan salida de hierro
Una delegación de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) se entrevistó con autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay, con el fin de evaluar la posible salida de hierro por el puerto de Nueva Palmira. La información fue brindada por la Presidencia de Uruguay, que da cuenta de una reunión entre el director General de la ASP-B, Ramiro Venegas; el jefe de Administración de Puertos, Gonzalo Crespo; y el técnico portuario, Pedro Saire.
La visita tuvo como finalidad una evaluación in situ de las posibilidades físicas, técnicas, de infraestructura y operativas del puerto de Nueva Palmira para ser considerado como salida alternativa por el océano Atlántico. Tras la visita, se determinó otra reunión en Santa Cruz los próximos días./ANF
La visita tuvo como finalidad una evaluación in situ de las posibilidades físicas, técnicas, de infraestructura y operativas del puerto de Nueva Palmira para ser considerado como salida alternativa por el océano Atlántico. Tras la visita, se determinó otra reunión en Santa Cruz los próximos días./ANF
jueves, 8 de agosto de 2013
Empresa Siderúrgica del Mutún acordó venta de 50 mil toneladas de hierro a Brasil, Argentina y Paraguay
El presidente del Directorio de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Ricardo Cardona, informó el jueves que se acordó la venta de 50 mil toneladas de hierro a Brasil, Argentina y Paraguay.
'Se ha convenido vender alrededor de 50 mil toneladas a Paraguay, Brasil y Argentina por un monto de un millón quinientos mil dólares', explicó a los medios estatales.
Según Cardona a julio de esta gestión la producción en ese mega yacimiento alcanzó a 400 mil toneladas.
'Nuestra producción hasta julio bordeó las 400 mil toneladas de mineral tratado, prevemos que hasta fin de año se va a duplicar a 800 mil productos calibrados y finos a base de hierro, que tienen demanda en el mercado externo', explicó.
A su juicio, con esa producción, la ESM demuestra que en un año de operación puede producir lo que la Jindal produjo en seis años.
'Poco a poco estamos reactivando la economía con propios ingresos y eso se nota con la economía regional, así de una u otra manera la empresa es la que marca el paso en la región', manifestó.
El 2007 la empresa Hindú, Jindal, se adjudicó el proyecto de explotación e industrialización del 50% de ese yacimiento de hierro con una inversión aproximada de 2.100 millones de dólares en seis años, que no se concretó y detonó la salida de esa empresa.
'Se ha convenido vender alrededor de 50 mil toneladas a Paraguay, Brasil y Argentina por un monto de un millón quinientos mil dólares', explicó a los medios estatales.
Según Cardona a julio de esta gestión la producción en ese mega yacimiento alcanzó a 400 mil toneladas.
'Nuestra producción hasta julio bordeó las 400 mil toneladas de mineral tratado, prevemos que hasta fin de año se va a duplicar a 800 mil productos calibrados y finos a base de hierro, que tienen demanda en el mercado externo', explicó.
A su juicio, con esa producción, la ESM demuestra que en un año de operación puede producir lo que la Jindal produjo en seis años.
'Poco a poco estamos reactivando la economía con propios ingresos y eso se nota con la economía regional, así de una u otra manera la empresa es la que marca el paso en la región', manifestó.
El 2007 la empresa Hindú, Jindal, se adjudicó el proyecto de explotación e industrialización del 50% de ese yacimiento de hierro con una inversión aproximada de 2.100 millones de dólares en seis años, que no se concretó y detonó la salida de esa empresa.
martes, 9 de julio de 2013
Bolivia negocia con China exportación de hierro del Mutún
La Empresa Siderúrgica Mutún (ESM) negocia con la compañía China Machinering Engineering Corporation (CMEC) la exportación de hierro. Firmaron una carta de intenciones por la que CMEC se compromete a iniciar estudios a riesgo propio, además de trabajar en siderurgia y logística de transporte.
Según su sitio en Internet, la CMEC es una empresa que está en el negocio de la ingeniería de proyectos desde 1978 y sus servicios incluyen una amplia gama de áreas como la energía, el transporte, la comunicación electrónica, vivienda y arquitectura, la protección del medio ambiente, la minería y la prospección de recursos. El sitio añade que, actualmente, la empresa tiene negocios en más de 150 países en materia de contratación internacional y comercio internacional en general.
Encinas informó que las negociaciones con la CMEC están “bastante avanzadas” y que los estudios comprometidos por esa empresa no requieren contraparte estatal.
La visita de la primera comisión de ingenieros y técnicos chinos está prevista para los primeros días de agosto. “Ellos (la CMEC) ya tenían conocimiento de nuestras necesidades, (es por eso que) ya enviaron una primera propuesta que incluía la siderurgia, la construcción del camino Mutún-Puerto Suárez, ferrocarril, desarrollo de Puerto Busch y la construcción de barcazas”, señaló Encinas para explicar que la empresa china accedió a participar en toda la cadena.
La inversión requerida es de 1.500 millones de dólares, de los cuales 700 millones se destinarían a la siderurgia y 800 millones a la logística, que incluye la construcción de un astillero. Un documento de CMCE que detalla su propuesta para la construcción de una planta siderúrgica que tenga una producción anual de 800 mil toneladas de acero, ofrece gestionar el financiamiento de hasta 85 por ciento del costo de la planta.
El analista económico Juan Carlos Zuleta señaló que el interés por la exportación de minerales de hierro se explica por la gran demanda originada por China, país que se convirtió en el mayor productor de acero, desplazando del mercado a otras potencias mundiales y “dándose el lujo” de definir los precios. “Su demanda de materia prima (hierro) es alta, lo que condujo a un alza en el precio de los minerales de hierro, al extremo que las curvas de precios de ambos se están acercando”, señaló para explicar por qué es más rentable vender hierro sin valor agregado.
Para Zuleta, concentrarse en la exportación de hierro supondrá postergar el objetivo de industrializar la materia prima del Mutún y continuar con la política extractivista.
Apuntes
• El exministro de Minería Dionisio Garzón señaló que existen acuerdos de venta de minerales de hierro con China y Paraguay que no pueden concretarse por los problemas de logística del país.
• El especialista Óscar Encinas señaló que se debe desarrollar Puerto Busch, construir la vía Mutún-Puerto Suárez y tener un astillero para fabricar barcazas.
Según su sitio en Internet, la CMEC es una empresa que está en el negocio de la ingeniería de proyectos desde 1978 y sus servicios incluyen una amplia gama de áreas como la energía, el transporte, la comunicación electrónica, vivienda y arquitectura, la protección del medio ambiente, la minería y la prospección de recursos. El sitio añade que, actualmente, la empresa tiene negocios en más de 150 países en materia de contratación internacional y comercio internacional en general.
Encinas informó que las negociaciones con la CMEC están “bastante avanzadas” y que los estudios comprometidos por esa empresa no requieren contraparte estatal.
La visita de la primera comisión de ingenieros y técnicos chinos está prevista para los primeros días de agosto. “Ellos (la CMEC) ya tenían conocimiento de nuestras necesidades, (es por eso que) ya enviaron una primera propuesta que incluía la siderurgia, la construcción del camino Mutún-Puerto Suárez, ferrocarril, desarrollo de Puerto Busch y la construcción de barcazas”, señaló Encinas para explicar que la empresa china accedió a participar en toda la cadena.
La inversión requerida es de 1.500 millones de dólares, de los cuales 700 millones se destinarían a la siderurgia y 800 millones a la logística, que incluye la construcción de un astillero. Un documento de CMCE que detalla su propuesta para la construcción de una planta siderúrgica que tenga una producción anual de 800 mil toneladas de acero, ofrece gestionar el financiamiento de hasta 85 por ciento del costo de la planta.
El analista económico Juan Carlos Zuleta señaló que el interés por la exportación de minerales de hierro se explica por la gran demanda originada por China, país que se convirtió en el mayor productor de acero, desplazando del mercado a otras potencias mundiales y “dándose el lujo” de definir los precios. “Su demanda de materia prima (hierro) es alta, lo que condujo a un alza en el precio de los minerales de hierro, al extremo que las curvas de precios de ambos se están acercando”, señaló para explicar por qué es más rentable vender hierro sin valor agregado.
Para Zuleta, concentrarse en la exportación de hierro supondrá postergar el objetivo de industrializar la materia prima del Mutún y continuar con la política extractivista.
Apuntes
• El exministro de Minería Dionisio Garzón señaló que existen acuerdos de venta de minerales de hierro con China y Paraguay que no pueden concretarse por los problemas de logística del país.
• El especialista Óscar Encinas señaló que se debe desarrollar Puerto Busch, construir la vía Mutún-Puerto Suárez y tener un astillero para fabricar barcazas.
martes, 4 de junio de 2013
La falta de barcazas retrasa la venta de hierro a Paraguay
La falta de barcazas en Puerto Aguirre, en la hidrovía Paraguay-Paraná, retrasa la venta de 10.000 toneladas (t) de hierro al mercado paraguayo. Por esta razón, la estatal ESM contrató los servicios de la empresa Fluvio Alba para transportar el mineral.
La información corresponde al presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Ricardo Cardona, quien detalló a La Razón que la flota de pontones de Fluvio Alba llevará el hierro del Mutún desde Puerto Aguirre hasta Puerto Villa Áñez en Asunción, donde tienen sus instalaciones Aceros del Paraguay (Acepar).
“Ellos no tienen barcazas (Acepar) y nosotros tampoco, por eso estamos pidiendo a la empresa Fluvio Alba que venga hasta Puerto Aguirre y lleve el hierro a Asunción del Paraguay para que nos paguen el contrato completo”, dijo el titular de la firma estatal. Fluvio Alba es una empresa mixta con capitales argentinos y venezolanos que presta el servicio de transporte fluvial.
De las 10.000 t de hierro acordadas para la venta, Acepar se comprometió a retirar, en principio, desde Puerto Aguirre, 5.000 t. Sin embargo, las barcazas que trajeron sólo llegaron hasta Corumbá (municipio brasileño) por razones desconocidas, señaló Cardona. La ESM transportará a través de Fluvio Alba las 10.000 t de hierro a Paraguay como “prueba spot” de que Bolivia les puede proveer esta cantidad cada mes, explicó.
Puesto en Asunción, la t de hierro será de $us 74, y por las 10.000 t la suma llegará a $us 740.000. De esta cantidad, la ESM se quedará con $us 370.000, el resto irá al flete de las barcazas ($us 300.000) y el servicio de carga que se cobra en Puerto Aguirre ($us 70.000), detalló el presidente de la siderúrgica.
“Es un gran negocio transportar en barcazas, y si la Armada Boliviana pone sus barcazas al servicio del transporte de hierro ellos van a tener un ingreso (económico) y nosotros vamos a poder vender más fácilmente nuestro mineral que ya está acumulado en Puerto Aguirre”, explicó.
El 3 de febrero, en la entrega de maquinaria a la ESM, el presidente Evo Morales encargó a la Armada Boliviana construir una terminal de carga en Puerto Busch que permita concentrar grandes cantidades de hierro a explotar en el yacimiento del Mutún.
El 6 de febrero, La Razón informó que la siderúrgica estatal contará con 80 barcazas y seis remolcadores bajo la modalidad de leasing (alquiler con opción a compra) para exportar 5,5 millones de toneladas (t) de hierro a la China a través de Puerto Busch, proyecto previsto para mediados de 2014.
Venderán hierro a Brasil
La ESM prepara para este fin de mes la venta de 200.000 t de hierro a una empresa brasileña que comercializa este mineral en Corumbá, informó ayer el presidente de la siderúrgica estatal, Ricardo Cardona.
“Este mes vamos a vender, no por la hidrovía, sino por volquetas rumbo a Corumbá para que esta empresa entregue posiblemente a las fundiciones brasileñas o haga una mezcla de nuestro mineral que tiene 65% de hierro con el mineral del Brasil que es más pobre y tiene 57% de hierro y de este modo hacer una mezcla que reúna un 63% para las fundiciones del Brasil”, dijo. A diario, la ESM produce 5.000 t de hierro y desde diciembre produjeron más de 200.000 t. Además, tiene otras 100.000 t que les dejó la Comibol.
De algunos negocios irregulares
En 2009, el gerente general de la Empresa Naviera Boliviana (Enabol), almirante Freddy Ballesteros, firmó un contrato con Seah B&k Duck Sung para la construcción de 16 barcazas valoradas en $us 14,4 MM y negoció con la compañía Yensoo Shipinbuilding la compra de dos remolcadores por $us 11,5 MM.
Camino que servirá de transporte
Para facilitar el tránsito de hierro desde el Mutún hasta Puerto Busch, el presidente Evo Morales encomendó a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) pavimentar esta vía. El yacimiento tiene reservas valuadas en aproximadamente 40.000 millones de toneladas de hierro. El 50% del cerro lo opera la estatal ESM.
miércoles, 1 de mayo de 2013
Gobierno anuncia inversión millonaria y explotación del Mutún
Morales, que esta tarde estuvo participando en los festejos por el Primero de Mayo en la capital cruceña, adelantó que en esta gestión el Estado invertirá $us 10 millones en la mejora del camino carretero desde la reserva natural hasta Puerto Busch (afluente que Bolivia comparte con Paraguay). “El próximo año está previsto exportar un millón de toneladas de hierro semi-procesado para empezar de esta manera con nuestra industria en el Mutún”, afirmó el mandatario.
El presidente, también indicó que pidió a las Fuerzas Armadas la presentación de un proyecto para la construcción de una terminal de carga en Puerto Busch. Agregó que para evitar que las exportaciones bolivianas pasen por otros puertos de la zona como el Canal Tamengo (reversa de 11 km que conecta a la laguna brasileña Cáceres con el río Paraguay) se decidió invertir en el puerto nacional. “También estamos aprobando un proyecto de tren (construcción de ferrocarril) hacía Puerto Busch, será más barato y más rápido”, afirmó la autoridad.
Tras su intervención en la plaza 24 de Septiembre el primer mandatario se despidió de los trabajadores cruceños indicando que Bolivia ha recuperado la dignidad. “Ahora la patria es nuestra hermanos bolivianos gracias a la lucha de los movimientos sociales”, señaló para luego dirigirse a la ciudad de La Paz.
El presidente, también indicó que pidió a las Fuerzas Armadas la presentación de un proyecto para la construcción de una terminal de carga en Puerto Busch. Agregó que para evitar que las exportaciones bolivianas pasen por otros puertos de la zona como el Canal Tamengo (reversa de 11 km que conecta a la laguna brasileña Cáceres con el río Paraguay) se decidió invertir en el puerto nacional. “También estamos aprobando un proyecto de tren (construcción de ferrocarril) hacía Puerto Busch, será más barato y más rápido”, afirmó la autoridad.
Tras su intervención en la plaza 24 de Septiembre el primer mandatario se despidió de los trabajadores cruceños indicando que Bolivia ha recuperado la dignidad. “Ahora la patria es nuestra hermanos bolivianos gracias a la lucha de los movimientos sociales”, señaló para luego dirigirse a la ciudad de La Paz.
jueves, 7 de marzo de 2013
La ESM aún no puede enviar hierro a Paraguay
L a Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) hasta ahora no puede enviar a Paraguay 10.000 toneladas de concentrados de hierro, debido al bajo nivel de las aguas del río Paraguay, que afecta a la operación de Puerto Aguirre.
“Nosotros estamos procesando unas 100 mil toneladas al mes; ahora el problema es la venta. Paraguay, que adquirió 10.000 toneladas, está pendiente de recogerlas de Puerto Aguirre, porque el nivel del agua en el canal Tamengo bajó a menos de un metro, lo que hace imposible exportar el hierro”, explicó el gerente de ESM, Ricardo Cardona.
El envío a la empresa Aceros de Paraguay (Acepar) debió salir el 9 de febrero, pero el volumen solicitado permanece en el puerto. Anunció que la próxima semana se exportarán 100 mil toneladas a China.
La ESM invertirá 30 millones de dólares en la compra de maquinaria especial para la trituración de mineral de hierro, entre otros aparatos.
“Nosotros estamos procesando unas 100 mil toneladas al mes; ahora el problema es la venta. Paraguay, que adquirió 10.000 toneladas, está pendiente de recogerlas de Puerto Aguirre, porque el nivel del agua en el canal Tamengo bajó a menos de un metro, lo que hace imposible exportar el hierro”, explicó el gerente de ESM, Ricardo Cardona.
El envío a la empresa Aceros de Paraguay (Acepar) debió salir el 9 de febrero, pero el volumen solicitado permanece en el puerto. Anunció que la próxima semana se exportarán 100 mil toneladas a China.
La ESM invertirá 30 millones de dólares en la compra de maquinaria especial para la trituración de mineral de hierro, entre otros aparatos.
ESM venderá 100.000 tn de hierro a China
El presidente del directorio de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Ricardo Cardona, informó que esa empresa estatal concretará la próxima semana, la venta de 100.000 toneladas métricas de hierro a la República Popular de China. Estas toneladas de hierro serán despachadas en barcazas por Puerto Aguirre, de la provincia Germán Bush, de Santa Cruz.
Según Cardona, la ESM tiene en la actualidad una producción mensual de 100.000 toneladas de hierro. Además, informó que se concretó la venta por la misma cantidad de hierro a Paraguay, por un monto aproximado de $us 300.000.
También reveló que el Gobierno nacional otorgará alrededor de $us 30 millones este año a la ESM, para la compra de equipos trituradores de hierro y la instalación de una planta de lavado de mineral. /
Según Cardona, la ESM tiene en la actualidad una producción mensual de 100.000 toneladas de hierro. Además, informó que se concretó la venta por la misma cantidad de hierro a Paraguay, por un monto aproximado de $us 300.000.
También reveló que el Gobierno nacional otorgará alrededor de $us 30 millones este año a la ESM, para la compra de equipos trituradores de hierro y la instalación de una planta de lavado de mineral. /
viernes, 8 de febrero de 2013
El Mutún comienza la producción de hierro para China y Paraguay
El ministro de Minería, Mario Virreira, dijo en su discurso que la producción para China y Paraguay será cinco veces más alta que la tuvo Jindal en los cinco años que duró su contrato, hasta mediados de 2012, pues en ese período produjo sólo 19.000 toneladas.
Una minera estatal de Bolivia comenzó a producir concentrados de hierro en la gigante mina Mutún para exportar 100.000 toneladas a China y otras 10.000 a Paraguay, siete meses después de la rescisión del contrato con la firma india Jindal en ese yacimiento.
El presidente del país, Evo Morales, asistió al inicio oficial de las operaciones de la estatal Empresa Siderúrgica Mutún (ESM) en la mina, situada en la frontera del departamento boliviano de Santa Cruz con Brasil.
Según el ministro, China quiere otros 5,5 millones de toneladas de hierro, por lo que la ESM comprará más maquinaria con los fondos que posee, producto de dos multas impuestas a la misma empresa Jindal por un supuesto incumplimiento de inversiones en el Mutún. Virreira reiteró que Jindal vino a Bolivia "engañando" al país porque en papeles decía que iba a invertir 600 millones de dólares en dos años, pero no lo hizo.
Morales dijo que las empresas privadas perjudicaron este proyecto durante muchos años por lo que el Estado decidió comenzar de una vez con las inversiones para arrancar con la producción del Mutún.
La mina, que se explota a cielo abierto, tiene reservas por 40.000 millones de toneladas de distintos minerales, sobre todo hierro. El mandatario también anunció la construcción de una carretera hacia el cercano Puerto Bush, conectado con la hidrovía de los ríos Paraguay-Paraná, y la mejora del aeropuerto de la zona, para impulsar las exportaciones del departamento de Santa Cruz.
La Razón – Medios
Boletas de la Jindal
El presidente Evo Morales anunció que los 36 millones de dólares de las boletas de garantías que ejecutó su Gobierno a la empresa Jindal Steel Bolivia se invertirá en la explotación del hierro del Mutún en Puerto Suárez, en beneficio de la región y de todo el país, por lo que espera a partir de la gestión 2014, Bolivia pueda exportar al año un millón de toneladas de este mineral con valor agregado.
Morales entregó junto al vicepresidente Álvaro García Linera la nueva maquinaria de trituración del hierro del Mutún y supervisó el inicio del concentrado de hierro y de la línea de producción minera en Puerto Suárez, señaló que este año se comenzará con los trabajos de pavimentado rígido del camino Puerto Suárez - Puerto Busch para exportar con mayor facilidad el hierro, además de otros productos nacionales.
El mandatario considera que con el funcionamiento de la línea de producción de mineral en Puerto Suárez Bolivia continuará creciendo, porque existe un buen y estable momento económico y las condiciones adecuadas para ejecutar proyectos productivos con iniciativa estatal.
Indicó, también que se reunirá con el comandante de la Armada Boliviana, vicealmirante Víctor Baldivieso, para la elaboración de un proyecto de terminal de cargas en Puerto Busch que permita concentrar minerales para facilitar la exportación, cuyo financiamiento estará garantizado al señalar que en la actualidad se exporta 10.000 toneladas de hierro hacia Paraguay y otras 100.000 toneladas hacia China.
hidrocarburosbolivia.com. – PM
Una minera estatal de Bolivia comenzó a producir concentrados de hierro en la gigante mina Mutún para exportar 100.000 toneladas a China y otras 10.000 a Paraguay, siete meses después de la rescisión del contrato con la firma india Jindal en ese yacimiento.
El presidente del país, Evo Morales, asistió al inicio oficial de las operaciones de la estatal Empresa Siderúrgica Mutún (ESM) en la mina, situada en la frontera del departamento boliviano de Santa Cruz con Brasil.
Según el ministro, China quiere otros 5,5 millones de toneladas de hierro, por lo que la ESM comprará más maquinaria con los fondos que posee, producto de dos multas impuestas a la misma empresa Jindal por un supuesto incumplimiento de inversiones en el Mutún. Virreira reiteró que Jindal vino a Bolivia "engañando" al país porque en papeles decía que iba a invertir 600 millones de dólares en dos años, pero no lo hizo.
Morales dijo que las empresas privadas perjudicaron este proyecto durante muchos años por lo que el Estado decidió comenzar de una vez con las inversiones para arrancar con la producción del Mutún.
La mina, que se explota a cielo abierto, tiene reservas por 40.000 millones de toneladas de distintos minerales, sobre todo hierro. El mandatario también anunció la construcción de una carretera hacia el cercano Puerto Bush, conectado con la hidrovía de los ríos Paraguay-Paraná, y la mejora del aeropuerto de la zona, para impulsar las exportaciones del departamento de Santa Cruz.
La Razón – Medios
Boletas de la Jindal
El presidente Evo Morales anunció que los 36 millones de dólares de las boletas de garantías que ejecutó su Gobierno a la empresa Jindal Steel Bolivia se invertirá en la explotación del hierro del Mutún en Puerto Suárez, en beneficio de la región y de todo el país, por lo que espera a partir de la gestión 2014, Bolivia pueda exportar al año un millón de toneladas de este mineral con valor agregado.
Morales entregó junto al vicepresidente Álvaro García Linera la nueva maquinaria de trituración del hierro del Mutún y supervisó el inicio del concentrado de hierro y de la línea de producción minera en Puerto Suárez, señaló que este año se comenzará con los trabajos de pavimentado rígido del camino Puerto Suárez - Puerto Busch para exportar con mayor facilidad el hierro, además de otros productos nacionales.
El mandatario considera que con el funcionamiento de la línea de producción de mineral en Puerto Suárez Bolivia continuará creciendo, porque existe un buen y estable momento económico y las condiciones adecuadas para ejecutar proyectos productivos con iniciativa estatal.
Indicó, también que se reunirá con el comandante de la Armada Boliviana, vicealmirante Víctor Baldivieso, para la elaboración de un proyecto de terminal de cargas en Puerto Busch que permita concentrar minerales para facilitar la exportación, cuyo financiamiento estará garantizado al señalar que en la actualidad se exporta 10.000 toneladas de hierro hacia Paraguay y otras 100.000 toneladas hacia China.
hidrocarburosbolivia.com. – PM
lunes, 4 de febrero de 2013
Mutún comienza a producir hierro para exportar a China y Paraguay
La Empresa Siderúrgica Mutún (ESM) comenzó ayer a producir concentrados de hierro en la gigante mina Mutún para exportar 100.000 toneladas a China y otras 10.000 a Paraguay, siete meses después de la rescisión del contrato con la firma india Jindal en ese yacimiento.
El presidente Evo Morales, asistió al inicio oficial de las operaciones de la empresa estatal en la mina, situada en la frontera del departamento de Santa Cruz con Brasil.
El ministro de Minería, Mario Virreira, dijo en su discurso que la producción para China y Paraguay será cinco veces más alta que la tuvo Jindal en los cinco años que duró su contrato, hasta mediados de 2012, pues en ese período produjo sólo 19.000 toneladas.
Según el ministro, China quiere otros 5,5 millones de toneladas de hierro, por lo que la ESM comprará más maquinaria con los fondos que posee, producto de dos multas impuestas a la misma empresa Jindal por un supuesto incumplimiento de inversiones en el Mutún.
El Gobierno multó en los últimos años a la Jindal con una suma en total de 36 millones de dólares, tras acusarla de incumplir con las inversiones comprometidas, lo que ha negado la compañía.
Virreira reiteró ayer que Jindal vino a Bolivia "engañando" al país porque en papeles decía que iba a invertir 600 millones de dólares en dos años, pero no lo hizo.
El presidente Evo Morales, asistió al inicio oficial de las operaciones de la empresa estatal en la mina, situada en la frontera del departamento de Santa Cruz con Brasil.
El ministro de Minería, Mario Virreira, dijo en su discurso que la producción para China y Paraguay será cinco veces más alta que la tuvo Jindal en los cinco años que duró su contrato, hasta mediados de 2012, pues en ese período produjo sólo 19.000 toneladas.
Según el ministro, China quiere otros 5,5 millones de toneladas de hierro, por lo que la ESM comprará más maquinaria con los fondos que posee, producto de dos multas impuestas a la misma empresa Jindal por un supuesto incumplimiento de inversiones en el Mutún.
El Gobierno multó en los últimos años a la Jindal con una suma en total de 36 millones de dólares, tras acusarla de incumplir con las inversiones comprometidas, lo que ha negado la compañía.
Virreira reiteró ayer que Jindal vino a Bolivia "engañando" al país porque en papeles decía que iba a invertir 600 millones de dólares en dos años, pero no lo hizo.
Evo Morales entregó la nueva maquinaria de trituración del hierro y espera que el 2014 se consolide su exportación.
El presidente Evo Morales anunció que los 36 millones de dólares de las boletas de garantía que ejecutó su Gobierno a la empresa Jindal Steel Bolivia se invertirá en la explotación del hierro del Mutún en Puerto Suárez, en beneficio de la región y de todo el país, por lo que espera a partir de la gestión 2014, Bolivia pueda exportar al año un millón de toneladas de este mineral con valor agregado.
Se entregaron equipos. Morales entregó junto al vicepresidente Álvaro García Linera la nueva maquinaria de trituración del hierro del Mutún y supervisó el inicio del concentrado de hierro y de la línea de producción minera en Puerto Suárez, señaló que este año se comenzarán con los trabajos de pavimentado rígido del camino Puerto Suárez - Puerto Busch para exportar con mayor facilidad el hierro, además de otros productos nacionales.
Quieren una terminal de cargas. Morales indicó, también que se reunirá con el comandante de la Armada Boliviana, vicealmirante Víctor Baldivieso, para la elaboración de un proyecto de terminal de cargas en Puerto Busch que permita concentrar minerales para facilitar la exportación, cuyo financiamiento estará garantizado, al señalar que en la actualidad se exporta 10 mil toneladas de hierro hacia Paraguay y otras 100 mil toneladas hacia China.
Se entregaron equipos. Morales entregó junto al vicepresidente Álvaro García Linera la nueva maquinaria de trituración del hierro del Mutún y supervisó el inicio del concentrado de hierro y de la línea de producción minera en Puerto Suárez, señaló que este año se comenzarán con los trabajos de pavimentado rígido del camino Puerto Suárez - Puerto Busch para exportar con mayor facilidad el hierro, además de otros productos nacionales.
Quieren una terminal de cargas. Morales indicó, también que se reunirá con el comandante de la Armada Boliviana, vicealmirante Víctor Baldivieso, para la elaboración de un proyecto de terminal de cargas en Puerto Busch que permita concentrar minerales para facilitar la exportación, cuyo financiamiento estará garantizado, al señalar que en la actualidad se exporta 10 mil toneladas de hierro hacia Paraguay y otras 100 mil toneladas hacia China.
sábado, 19 de enero de 2013
ESM compra maquinaria y alista exportación de hierro
Se trata de equipo pesado como palas, orugas, cavadoras, volquetas, que reforzarán la explotación de hierro en el Mutún. También se alista la exportación de minerales a Brasil y Paraguay.
La Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) adquirió maquinaria pesada especializada para explotar el hierro del Mutún en Santa Cruz y alista la exportación de un volumen de concentrados de mineral a Brasil y Paraguay, informó ayer el presidente de la firma estatal, Ricardo Cardona.
El ejecutivo de la ESM dijo que, según lo planificado, se tiene prevista la entrega del equipo al presidente Evo Morales, el jueves 24 de enero.
“Vamos a producir el mineral en trozos calibrados entre 9 y 40 milímetros para su venta a los países vecinos de Brasil y Paraguay, además se está en tratativas para una venta más grande”, afirmó Cardona en el marco de la rendición pública de cuentas del Ministerio de Minería y Metalurgia.
El conjunto de equipos consta de palas, orugas, cavadoras, maquinas alemanas tipo Kleemann que sirven para triturar y seleccionar mineral, volquetas, equipos de apoyo, camionetas y herramienta liviana valorada en 33 millones de bolivianos que fueron otorgados por el Estado.
Con la nueva adquisición, la estatal del hierro estará en condiciones de tratar un millón de toneladas de minerales.
“Por primera vez el Mutún estará exportando minerales calibrados en trozos”, complementó el ejecutivo de la ESM.
A mediados de diciembre del año 2012, el presidente de la ESM, informó que la maquinaria de la Jindal Steel Bolivia (JSB) pasó, en el marco de la legalidad, a propiedad de la firma estatal.
Este equipo se trata de cuatro trituradoras y cuatro seleccionadoras que la empresa india dejó en el yacimiento del Mutún, ubicado en Puerto Suárez, tras la ruptura del contrato de riesgo compartido con la ESM.
Para facilitar las exportaciones de hierro se mejorarán las vías camineras en los tramos Motacucito, Mutún y Puerto Busch.
Con el objetivo de mejorar la calidad de producción y tratamiento de concentrados de mineral se contrató cinco ingenieros y se cuenta con más de 35 obreros.
“La producción será más científica y más planificada, y en función de eso vamos a instalar una planta de lavado”, dijo Cardona.
También se alista una licitación para elaborar el diseño de la ingeniería a detalle de una planta de concentración; dicha infraestructura deberá estar construida hasta 2014, según el cronograma.
“Con esta planta se bajará el fósforo y azufre (del mineral), y el concentrado tendrá más valor, su cotización oscilará entre 80 y 100 dólares la tonelada, mucho más de los 30 dólares que cuesta el mineral calibrado”, explicó.
Con la salida de la JSB, la ESM se hizo cargo de la explotación.
DATOS
• La estatal siderúrgica compró maquinaria para mejorar la producción en el yacimiento del Mutún por un valor de 33 millones de bolivianos.
• El presidente Evo Morales entregará la maquinaria esta semana para iniciar con los trabajos de explotación, según el cronograma oficial.
• Con la nueva maquinaria, la ESM tendrá la capacidad de procesar un millón de toneladas de minerales en trozos calibrados de entre 9 y 40 milímetros.
• Se anunció la licitación para diseñar la planta de concentrados de hierro que ayudará a subir el precio de los minerales en el mercado externo.
• Las ventas de minerales subieron en 5,5% en medio de un escenario de crisis financiera internacional que impactó en la caída de los precios.
Exportación de minerales sube 5,5%
Las exportaciones de minerales subieron 5,5 por ciento (%) pese a la caída de los precios durante 2012, informó ayer el ministro de Minería y Metalurgia, Mario Virreira, durante su informe de gestión.
“En las exportaciones, como yo lo señalaba en los datos, hemos tenido 3.800 millones de dólares de ventas, frente a 3.600 millones, en números redondos, de exportación de 2011”, subrayó la autoridad.
De igual forma, el Ministro indicó que se tiene avances con la Ley Minera y se prevé su presentación hasta febrero.
Añadió que el borrador del proyecto será terminado en las próximas semanas.
La Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) adquirió maquinaria pesada especializada para explotar el hierro del Mutún en Santa Cruz y alista la exportación de un volumen de concentrados de mineral a Brasil y Paraguay, informó ayer el presidente de la firma estatal, Ricardo Cardona.
El ejecutivo de la ESM dijo que, según lo planificado, se tiene prevista la entrega del equipo al presidente Evo Morales, el jueves 24 de enero.
“Vamos a producir el mineral en trozos calibrados entre 9 y 40 milímetros para su venta a los países vecinos de Brasil y Paraguay, además se está en tratativas para una venta más grande”, afirmó Cardona en el marco de la rendición pública de cuentas del Ministerio de Minería y Metalurgia.
El conjunto de equipos consta de palas, orugas, cavadoras, maquinas alemanas tipo Kleemann que sirven para triturar y seleccionar mineral, volquetas, equipos de apoyo, camionetas y herramienta liviana valorada en 33 millones de bolivianos que fueron otorgados por el Estado.
Con la nueva adquisición, la estatal del hierro estará en condiciones de tratar un millón de toneladas de minerales.
“Por primera vez el Mutún estará exportando minerales calibrados en trozos”, complementó el ejecutivo de la ESM.
A mediados de diciembre del año 2012, el presidente de la ESM, informó que la maquinaria de la Jindal Steel Bolivia (JSB) pasó, en el marco de la legalidad, a propiedad de la firma estatal.
Este equipo se trata de cuatro trituradoras y cuatro seleccionadoras que la empresa india dejó en el yacimiento del Mutún, ubicado en Puerto Suárez, tras la ruptura del contrato de riesgo compartido con la ESM.
Para facilitar las exportaciones de hierro se mejorarán las vías camineras en los tramos Motacucito, Mutún y Puerto Busch.
Con el objetivo de mejorar la calidad de producción y tratamiento de concentrados de mineral se contrató cinco ingenieros y se cuenta con más de 35 obreros.
“La producción será más científica y más planificada, y en función de eso vamos a instalar una planta de lavado”, dijo Cardona.
También se alista una licitación para elaborar el diseño de la ingeniería a detalle de una planta de concentración; dicha infraestructura deberá estar construida hasta 2014, según el cronograma.
“Con esta planta se bajará el fósforo y azufre (del mineral), y el concentrado tendrá más valor, su cotización oscilará entre 80 y 100 dólares la tonelada, mucho más de los 30 dólares que cuesta el mineral calibrado”, explicó.
Con la salida de la JSB, la ESM se hizo cargo de la explotación.
DATOS
• La estatal siderúrgica compró maquinaria para mejorar la producción en el yacimiento del Mutún por un valor de 33 millones de bolivianos.
• El presidente Evo Morales entregará la maquinaria esta semana para iniciar con los trabajos de explotación, según el cronograma oficial.
• Con la nueva maquinaria, la ESM tendrá la capacidad de procesar un millón de toneladas de minerales en trozos calibrados de entre 9 y 40 milímetros.
• Se anunció la licitación para diseñar la planta de concentrados de hierro que ayudará a subir el precio de los minerales en el mercado externo.
• Las ventas de minerales subieron en 5,5% en medio de un escenario de crisis financiera internacional que impactó en la caída de los precios.
Exportación de minerales sube 5,5%
Las exportaciones de minerales subieron 5,5 por ciento (%) pese a la caída de los precios durante 2012, informó ayer el ministro de Minería y Metalurgia, Mario Virreira, durante su informe de gestión.
“En las exportaciones, como yo lo señalaba en los datos, hemos tenido 3.800 millones de dólares de ventas, frente a 3.600 millones, en números redondos, de exportación de 2011”, subrayó la autoridad.
De igual forma, el Ministro indicó que se tiene avances con la Ley Minera y se prevé su presentación hasta febrero.
Añadió que el borrador del proyecto será terminado en las próximas semanas.
martes, 25 de diciembre de 2012
Tras fracaso del 2012 Oruro proyecta para el 2013 exportar hierro a China
Diferentes problemas impidieron la exportación de hierro a China el 2012, pero nuevamente se proyecta hacerlo desde enero de 2013, con una cantidad de 10.000 toneladas por mes, informó el director de Desarrollo Minero del Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador), Eduardo Berdeja.
La autoridad sostuvo que Oruro tiene el mejor hierro, pues ni siquiera en el Mutún se encuentra este mineral con un 65 a 68 por ciento de pureza, por lo que hay una gran expectativa.
"Ha sido más de un año de querer exportar el hierro, lamentablemente no hemos podido concretar, incluso se ha pagado la regalía minera este año por adelantado, los primeros días del mes de enero", explicó Berdeja.
Entre los principales problemas que no permitieron la exportación está la carencia de documentación de la cooperativa "Cebadillas", pues los comunarios se han organizado, pero no tenían todo lo requerido como: su personería jurídica, el contrato de arrendamiento y otros, lo que ha hecho que la exportación demore.
También se presentó la carencia de transporte, porque no hay camiones aptos para cumplir las exigencias de exportación por el Puerto de Ilo, pero la empresa CII SA de un israelita, será la que exporte a la república de China el hierro.
"Desde el mes de enero se normalizará con una exportación de 10.000 toneladas por mes, tenemos estocado en los depósitos de San Jorge y Huajara cerca de 30.000 toneladas, en la mina tenemos una buena cantidad también, lo que asegura que tendremos una buena cantidad para exportar el 2013", expresó la autoridad.
La autoridad sostuvo que Oruro tiene el mejor hierro, pues ni siquiera en el Mutún se encuentra este mineral con un 65 a 68 por ciento de pureza, por lo que hay una gran expectativa.
"Ha sido más de un año de querer exportar el hierro, lamentablemente no hemos podido concretar, incluso se ha pagado la regalía minera este año por adelantado, los primeros días del mes de enero", explicó Berdeja.
Entre los principales problemas que no permitieron la exportación está la carencia de documentación de la cooperativa "Cebadillas", pues los comunarios se han organizado, pero no tenían todo lo requerido como: su personería jurídica, el contrato de arrendamiento y otros, lo que ha hecho que la exportación demore.
También se presentó la carencia de transporte, porque no hay camiones aptos para cumplir las exigencias de exportación por el Puerto de Ilo, pero la empresa CII SA de un israelita, será la que exporte a la república de China el hierro.
"Desde el mes de enero se normalizará con una exportación de 10.000 toneladas por mes, tenemos estocado en los depósitos de San Jorge y Huajara cerca de 30.000 toneladas, en la mina tenemos una buena cantidad también, lo que asegura que tendremos una buena cantidad para exportar el 2013", expresó la autoridad.
lunes, 24 de diciembre de 2012
Postergan exportación de hierro por falla logística
La falta de transporte para llevar al puerto las 10.000 toneladas de hierro que debían ser exportadas a China desde Oruro, determinó que el envío sea postergado para la primera quincena de 2013, informó ayer el director departamental de Cooperativas Mineras de la Gobernación de Oruro, Eduardo Berdeja.
Berdeja explicó que el envío, equivalente a más de 1,3 millones de dólares, debía ser despachado en camiones. La empresa contratada gestionó la compra de 200 vehículos, de los cuales 100 debían haber llegado hasta Oruro para recoger parte de la carga y llevarla hasta puerto; sin embargo, aparentes problemas marítimos impidieron su llegada.
“La cotización (en el mercado internacional) ha mejorado, está a 137 dólares la tonelada para la exportación, está bien, eso impedía exportar al principio; pero ya a partir de 130 dólares era conveniente para la empresa (exportadora). El problema ha sido el transporte; pero la empresa ha acordado que entre el 10 y el 15 va a salir la primera carga”, informó Berdeja.
Contó también que, en una inspección realizada por la Gobernación de Oruro, se verificó la existencia de 30.000 toneladas almacenadas. Por otra parte, las regalías por la venta de las primeras 10.000 toneladas a China ya fueron pagadas y que la empresa, al optar por diferir la exportación, gestionó ante el Ministerio de Minería que el pago fuera transferido para enero.
El yacimiento de hierro, en Oruro, está ubicado en el sector de Cebadillas-Pequereque, en el municipio de Challapata, a unos 150 kilómetros de Oruro y, según Berdeja, tiene una ley de entre 63 a 68 por ciento, con lo que cumple los estándares internacionales para la exportación.
Son cuatro comunidades campesinas involucradas y conformaron una cooperativa, el proyecto cuenta con el apoyo de la Gobernación y la comercialización está a cargo de la empresa Ex Mitral.
“Como Gobernación, pensamos abrir una empresa pública y buscar un socio estratégico que, en este caso, sería Mitral”, señaló Berdeja en anteriores declaraciones.
El contrato actual para la exportación es de cinco años y establece 10 mil toneladas mensuales. El envío estaba previsto inicialmente para septiembre, pero Berdeja explicó que la demora se debió, entre otras razones y al igual que ahora, a la dificultad de contratar los camiones para llevar el hierro a un puerto.
DUDAS INICIALES
Hace poco más de un año, después del descubrimiento fallido de Soracachi, donde el hierro encontrado era de una ley de 50 por ciento, autoridades y cooperativistas mineros de Oruro pensaron en abandonar la idea de poder exportar ese metal, recordó el director Departamental de Cooperativas Mineras de la Gobernación de Oruro, Eduardo Berdeja.
Berdeja explicó que el envío, equivalente a más de 1,3 millones de dólares, debía ser despachado en camiones. La empresa contratada gestionó la compra de 200 vehículos, de los cuales 100 debían haber llegado hasta Oruro para recoger parte de la carga y llevarla hasta puerto; sin embargo, aparentes problemas marítimos impidieron su llegada.
“La cotización (en el mercado internacional) ha mejorado, está a 137 dólares la tonelada para la exportación, está bien, eso impedía exportar al principio; pero ya a partir de 130 dólares era conveniente para la empresa (exportadora). El problema ha sido el transporte; pero la empresa ha acordado que entre el 10 y el 15 va a salir la primera carga”, informó Berdeja.
Contó también que, en una inspección realizada por la Gobernación de Oruro, se verificó la existencia de 30.000 toneladas almacenadas. Por otra parte, las regalías por la venta de las primeras 10.000 toneladas a China ya fueron pagadas y que la empresa, al optar por diferir la exportación, gestionó ante el Ministerio de Minería que el pago fuera transferido para enero.
El yacimiento de hierro, en Oruro, está ubicado en el sector de Cebadillas-Pequereque, en el municipio de Challapata, a unos 150 kilómetros de Oruro y, según Berdeja, tiene una ley de entre 63 a 68 por ciento, con lo que cumple los estándares internacionales para la exportación.
Son cuatro comunidades campesinas involucradas y conformaron una cooperativa, el proyecto cuenta con el apoyo de la Gobernación y la comercialización está a cargo de la empresa Ex Mitral.
“Como Gobernación, pensamos abrir una empresa pública y buscar un socio estratégico que, en este caso, sería Mitral”, señaló Berdeja en anteriores declaraciones.
El contrato actual para la exportación es de cinco años y establece 10 mil toneladas mensuales. El envío estaba previsto inicialmente para septiembre, pero Berdeja explicó que la demora se debió, entre otras razones y al igual que ahora, a la dificultad de contratar los camiones para llevar el hierro a un puerto.
DUDAS INICIALES
Hace poco más de un año, después del descubrimiento fallido de Soracachi, donde el hierro encontrado era de una ley de 50 por ciento, autoridades y cooperativistas mineros de Oruro pensaron en abandonar la idea de poder exportar ese metal, recordó el director Departamental de Cooperativas Mineras de la Gobernación de Oruro, Eduardo Berdeja.
Exportarán 10 mil toneladas de hierro al paraguay
El presidente del directorio de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Ricardo Cardona, informó el viernes que esa empresa estatal prevé exportar más de 200.000 toneladas métricas de hierro en 2013, a países de la región como Paraguay.
Cardona explicó que en esta gestión se logró exportar alrededor de 10.000 toneladas métricas de hierro a la compañía Aceros del Paraguay, por un costo de al menos 300.000 dólares.
“Este año se ha logrado exportar 10.000 toneladas (de hierro) pero ahora para el 2013 tenemos pedidos para más de 200.000 toneladas", indicó en un contacto con los medios. Cardona explicó que la ESM cerrará esta gestión con una producción de al menos 30.000 toneladas métricas de hierro, que se suman a las 100.000 toneladas que fueron heredadas por la Corporación Minera de Bolivia (Comibol) "para su venta". Exigen articulación vial en Puerto Suárez, Mutún y Puerto Bush.
Cardona explicó que en esta gestión se logró exportar alrededor de 10.000 toneladas métricas de hierro a la compañía Aceros del Paraguay, por un costo de al menos 300.000 dólares.
“Este año se ha logrado exportar 10.000 toneladas (de hierro) pero ahora para el 2013 tenemos pedidos para más de 200.000 toneladas", indicó en un contacto con los medios. Cardona explicó que la ESM cerrará esta gestión con una producción de al menos 30.000 toneladas métricas de hierro, que se suman a las 100.000 toneladas que fueron heredadas por la Corporación Minera de Bolivia (Comibol) "para su venta". Exigen articulación vial en Puerto Suárez, Mutún y Puerto Bush.
miércoles, 21 de noviembre de 2012
Cooperativa orureña exportará hierro a China
La cooperativa minera Cebadilla, del municipio de Challapata-Oruro, exportará 20 mil toneladas (t) de hierro al mes a la China. Los cooperativistas esperan que el precio de este mineral se cotice en $us 130 y $us 135 la t para poder exportar. El presidente de las Cooperativas Mineras de Oruro, Agustín Choque, informó a La Razón que dicha cooperativa ya tramitó ante la Comibol su contrato de arrendamiento hace unas semanas y ya cuenta con toda la documentación para realizar la exportación.
“Tenemos que ver los precios pues estamos hablando de un hierro que tiene una ley (calidad) de 50% a 60%. En principio se dijo que se exportaría 10 mil toneladas”, indicó el dirigente minero.
El director de Cooperativas Mineras de la Gobernación de Oruro, Eduardo Berdeja, informó la semana pasada a la Red Erbol que para iniciar la exportación se esperará que la tonelada de este mineral esté entre $us 130 y $us 135.
“En octubre y noviembre se ha recuperado (el precio) estamos en 115 dólares la tonelada de hierro. Sería bien que en estos días llegara a unos 130 dólares la tonelada, eso nos permitiría la exportación del hierro a la China. No nos dejaría un saldo de deuda, sino estuviéramos en el margen y estuviéramos saliendo con la primera exportación”, dijo Berdeja. Franklin Mining será la empresa que se encargará de la exportación de hierro desde Oruro a la China, indicó Berdeja.
Destacó que Oruro se convertiría en el primer departamento en exportar hierro a la China. Sin embargo, el primer departamento exportador de hierro fue Santa Cruz, porque la empresa Jindal Steel Bolivia (JBS) realizó exportación de este mineral a Paraguay pues se adjudicó a través de una ley la explotación del 50% del cerro Mutún, ubicada en el municipio de Puerto Suárez.
El 10 de agosto de 2011, Berdeja informó a la Agencia Boliviana de Información (ABI) que se utilizará el puerto de Ilo en Perú para exportar el hierro, y añadió que Oruro cuenta también con otras zonas donde existe hierro como es la población de Soracachi.
Respecto a esta exportación, el gerente de Planificación de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Óscar Álvarez, encargada de explotar el otro 50% del yacimiento de hierro del Mutún, saludó el emprendimiento de la cooperativa Cebadilla de exportar ese mineral a ese país, pues resulta caro y dificultoso realizar envíos al continente asiático.
“Es una hazaña exportar hierro a la China, pero a diferencia de la cooperativa, nosotros haremos la siderurgia de este mineral en el Mutún que es el yacimiento más grande de Bolivia”, dijo Álvarez. El 5 de noviembre, la ESM concretó la venta de 10 mil toneladas de hierro a Aceros del Paraguay.
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